terminal de cali 卡利 長途巴 總站

卡利巴士站離我住處不太遠，因此光天白日下膽粗粗拖行李走過去 。地圖上看見的行人隧道，谷歌都冇教你行。用隧道又多人，唔會覺得太靜不安全。

路面交換處嘅出口係麵包舖鋪頭，總站那邊因為另有商場，所以只是不起眼的出入口。

總站大，不新穎，但簡潔。食肆多，但我也瞥見一理髮店。

terminal de cali is pretty close to those in the granada area of the city. even though i stayed at the edge of the area, the hassle pf getting a "safe" taxi made me try walking there as i headed further south to popayan. there is very narrowly pedestrian tunnel in maps, which makes walking from estacion "las americas" of local mio buses a bleeze. the long distance bus terminal ia not new but nevertheless clean and alive with lots of restaurants and even a barber shop!

you will be bombarded by the aroma of freshly baked bread when you emerge from the street-side end of the tunnel.

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慳儉旅者嘅食物 eating cheap

係哥倫比亞第三大城市卡利買咗牛奶 2850cop
lenteja 1750cop裡面好似有279 稅 。點解非奢侈品食物都有稅？
火腿 4000cop 無單，因為係sheraton對面亂咁定價嘅小商店。
麵包 2000cop

唔算貴，但係對工資不高嘅本地人一定係貴。
自己計匯率 cad 對cop 1cdn對2400cop
1hkd 對於 440cop

in cali, from different 24hr drug store, panaderia, and neighbourhood convenient store.

milk is slighly cheaper than canada.
that anemic package of jamon almost 2cdn
bread was ok as i bought it close to rnd of the day.
lentilles were not expensive, but why was that tax on it. does the colombian government wants its citizens keep on eating lots of deep fried and dalty food? not a clue!

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biblioteca epm medellin 麥德林epm 圖書館

麥德林市中心 政府大樓一街之隔是 epm圖書館。名字來源冇去考究，但應該跟金錢上支持的基金有關。

那護照影印本可換張卡進入。 這裡藏書多與否不好說，但咖啡角收費不貴，有無線上網，面對 parque de las luces 光線充足，不失為一閱讀、寫作、或消磨一個懶洋洋下午的地方。

biblioteca epm surnommée après une fondation je suppose, est au centre de medellin, a deux pas des sièges sociaux des gouvernements et la parque de las luces. vous pouvez y visiter avec une pièce d’identiification. Les boissons tiennent des prix soutenablex. avec un espace allumé et une programmation riche, c’est un étape éloigné d’une passée triste de cette ville émergente.

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hometown guy botero

con gentes feliz 1) the two shy but slick fellows by the giant head…

2) une fillette qui prend la position comme une petite mannequin… sous les yeux de papa et soeur…

3) 一個快樂家庭。。。。。。

all one can observe on a late monday afternoon in medellin. botero 係家鄉的公共空間嘅 democracia pública 如果我冇聽錯的話。

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去麥德林se rend à la comuna 13, medellin

點樣去麥德林 comuna 13的電動樓梯全世界都一定會坐地鐵metro去.係比較市中心的san antonio 站坐b線到總站san javier. 後者亦是纜車站,往較遠山上貧民區的交通工具. 最理想是早點到達san javier,不用出閘走上去坐纜車,到達最高總站後,亦可以不出閘排下山的隊坐cable car返回.
坐完纜車後,於san javier出站.附近是車水馬龍的busetas 或 colletivos 巧交滙站.賣凍冰的、小食的等等. 到2019年10月我所知的,要坐的buseta是225 號寫有20 julio为其中一個站的巴士.落車點應該很多遊客、導遊款的人一起落.如果想清楚點,講或寫出escalera electrica 給司機就得啦. 車費是（2019年10月）1200cop,可付現金efectivo. 下車後跟隨五彩繽紛的塗鴉到見到西、英雙語bienvenidos escaleras electricas 就是了. 另外沿途有雪糕立店,聽聞車交有特色、及我自己食的味道是mango芒果,而且要擠點非常酸的檸檬汁con limon才正. paleta 盛謂2000cop.

comment se rend à escaleras electricas (escaliers electriques) de comuna 13 de medellin, colombia? tout le monde prend le métro, qui est propre, sur la ligne b jusqu’à la station/terminus san javier. on peut faire un aller-retour dans la cable car (sans sortir de la station de métro) pour voir les quartiers éloignés avant de poursuivre la comuna 13. en sortant de métro, on prend la budgets no. 225 qui tienne comme une des destinations affichées "20 julio". beaucoup de monde fréquente ce trajet et tu ne seras pas seul/e. Ça coûte 1200cop pour la buseta et il y aura plusieurs cremeries qui vendent des paletas, dont mango j’ai goute,, pour un prix modeste de 2000cop. bonne randonnée urbaine!

cable car 纜車
https://m.youtube.com/watch?v=Asp-fACKngw&t=9s

comuna 13
https://m.youtube.com/watch?v=t7Nsjx1PXLg

去麥德林se rend à la comuna 13

點樣去麥德林 comuna 13的電動樓梯全世界都一定會坐地鐵metro去.係比較市中心的san antonio 站坐b線到總站san javier. 後者亦是纜車站,往較遠山上貧民區的交通工具. 最理想是早點到達san javier,不用出閘走上去坐纜車,到達最高總站後,亦可以不出閘排下山的隊坐cable car返回.
坐完纜車後,於san javier出站.附近是車水馬龍的busetas 或 colletivos 巧交滙站.賣凍冰的、小食的等等. 到2019年10月我所知的,要坐的buseta是225 號寫有20 julio为其中一個站的巴士.落車點應該很多遊客、導遊款的人一起落.如果想清楚點,講或寫出escalera electrica 給司機就得啦. 車費是（2019年10月）1200cop,可付現金efectivo. 下車後跟隨五彩繽紛的塗鴉到見到西、英雙語bienvenidos escaleras electricas 就是了. 另外沿途有雪糕立店,聽聞車交有特色、及我自己食的味道是mango芒果,而且要擠點非常酸的檸檬汁con limon才正. paleta 盛謂2000cop.

comment se rend à escaleras electricas (escaliers electriques) de comuna 13 de medellin, colombia? tout le monde prend le métro, qui est propre, sur la ligne b jusqu’à la station/terminus san javier. on peut faire un aller-retour dans la cable car (sans sortir de la station de métro) pour voir les quartiers éloignés avant de poursuivre la comuna 13. en sortant de métro, on prend la budgets no. 225 qui tienne comme une des destinations affichées "20 julio". beaucoup de monde fréquente ce trajet et tu ne seras pas seul/e. Ça coûte 1200cop pour la buseta et il y aura plusieurs cremeries qui vendent des paletas, dont mango j’ai goute,, pour un prix modeste de 2000cop. bonne randonnée urbaine!

cable car 纜車
https://m.youtube.com/watch?v=Asp-fACKngw&t=9s

comuna 13
https://m.youtube.com/watch?v=t7Nsjx1PXLg

should we judge someone by the books?

so here are some of the books of my second host in bogota, colombia. can you deduce the kind of person s/he is? too bad i m here for sightseeing, or else sitting down to browse through some of them would be fun.

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iglesia san juan de dios

nothing extraordinary outside but this is one of the many in the candelaris area of bogota. the average joe and jane would visit, rest and pray. i was so into my guidebook when another mass began so i hurried myself up from the bench. i wonder if other non-catholic institutions woulg be as welcoming to non-belivers.

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波哥大空氣 l’air de bogota

波哥大很高,兩千多米.然而令人噢惱的不是高山症,而是一場雨後的硫磺、抑或是氧化磷的酸雨… 在museo nacional 以南的carrera septima 路人份份以手或布或頸巾蓋面… 非發達國家的環境問題 既現實又迫切. une des capitales plus élevées en amérique du sud, ce n’était pas l’auteur qui m’a donné de soucis. c’était plutôt des fumes de véhicules qui avaitent mélangé avec la pluie et ont piqué tous les piétons.

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Colombia/ America del Sur

so here i am, with nervousness, set foot in colombia as well as south america for the first time.

arriving late at the airport doesn’t help either but i got to my accomodation in one piece, having paid a hefty taxi ride of 38000cop, more than a 2015 guidebook’s range of 20k – 30k. that pretty much is more than what a dorm bed in low season would cost here.

the living room in the apartment is actually quite pleasant and spacious, for someone pigeonholed long enough in hong kong. there isn’t much of a view but one can’t have it all, can we?

by the way, this five storey building has a lift. to top it off the doorman would go up to the apartment and open the foor for me, possibly a paid request from the aging landlady, not that i am a vip.

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